Liên hệ: Số điện thoại

Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Phớt đầu trục cơ A0169970146 dành cho Mercedes-Benz CLA, GLA, GLK, C, E, GLC

  • Xe tương thích: Mercedes-Benz CLA, GLA, GLK, C, E, GLC
  • Phớt đầu trục cơ A0169970146 đảm bảo khả năng làm kín tuyệt đối và chịu được môi trường khắc nghiệt trong động cơ. Sản phẩm chịu nhiệt lên đến 200°C, chống áp suất lớn, ngăn rò rỉ dầu ngay cả khi xe chạy tốc độ cao. Với vật liệu FPM (cao su flo), phớt kháng dầu, hóa chất, duy trì độ bền lâu dài. Thiết kế chính xác giúp kín khít tối đa, hạn chế hao mòn, kéo dài tuổi thọ động cơ.
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Đặc điểm nổi bật của phớt đầu trục cơ A0169970146

Phớt đầu trục cơ là một trong những phụ tùng xe Đức quan trọng nhưng thường bị bỏ qua khi bảo dưỡng xe. Nó có nhiệm vụ giữ dầu bôi trơn bên trong động cơ và ngăn chặn bụi bẩn, nước hoặc tạp chất bên ngoài xâm nhập vào trục cơ. Với những dòng xe cao cấp như Mercedes-Benz, sử dụng phớt chính hãng như A0169970146 là điều cần thiết để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ theo thời gian.

Phớt đầu trục cơ A0169970146 được thiết kế với tiêu chuẩn cao, phù hợp với nhiều dòng xe Mercedes-Benz, đảm bảo khả năng làm kín tuyệt đối và chịu được môi trường khắc nghiệt trong động cơ. Dưới đây là những thông số kỹ thuật và đặc điểm nổi bật của sản phẩm này:

Thông số kỹ thuật

  • Phía lắp đặt: Phía trán động cơ
  • Chiều cao: 8 mm
  • Đường kính ngoài: 62 mm
  • Đường kính trong: 40 mm
  • Vật liệu: FPM (cao su flo) – chịu nhiệt, chống mài mòn và kháng hóa chất tốt
  • Loại xoắn: Xoắn phải, giúp phân phối dầu hiệu quả
  • Chắn bụi: Có tấm che bụi, tăng khả năng bảo vệ

Ưu điểm vượt trội của phớt đầu trục cơ A0169970146

  • Chịu nhiệt độ cao lên đến 200°C mà không bị biến dạng hay mất tính đàn hồi.
  • Chống chịu áp suất động cơ lớn, giúp ngăn ngừa rò rỉ dầu ngay cả khi xe vận hành ở tốc độ cao.
  • Khả năng kháng dầu, hóa chất, nhiên liệu, giúp duy trì độ bền trong thời gian dài.
  • Thiết kế chính xác, đảm bảo độ kín khít, hạn chế hao mòn và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Giá bán: 400.000 VNĐ (Liên hệ ngay qua Hotline/Zalo: 0979722210 để nhận báo giá ưu đãi).

Dòng xe tương thích của phớt đầu trục cơ A0169970146

Phớt đầu trục cơ A0169970146 được sử dụng trên nhiều dòng xe Mercedes-Benz phổ biến, bao gồm:

Dòng Nền tảng Loạixe Dòng xe KW / HP / CC / Mã động cơ
C-CLASS
W205
C 180 (205.040, 205.140) 03.2014 – 03.2021 115 / 156 / 1595 /
C 200 (205.042) 12.2013 – 08.2018 135 / 184 / 1991 /
C 250 (205.045) 03.2014 – 05.2018 155 / 211 / 1991 /
C 300 e (205.053) 07.2019 – 05.2021 235 / 320 / 1991 /
C-CLASS Coupe
C205
C 200 (205.380) 08.2019 – 04.2023 150 / 204 / 1991 /
C 200 EQ Boost (205.377) 05.2018 – 04.2023 135 / 184 / 1497 /
C 250 (205.345) 10.2015 – 05.2018 155 / 211 / 1991 /
C-CLASS Xe mui trần A205 C 300 (205.448) 06.2016 – 05.2018 180 / 245 / 1991 /
CLA C118 AMG CLA 35 4-matic (118.351) 04.2019 – Hiện tại 225 / 306 / 1991 /
CLA Coupe
C117
AMG CLA 45 4-matic (117.352) 07.2015 – 03.2019 280 / 381 / 1991 /
CLA 180 (117.342) 01.2013 – 03.2019 90 / 122 / 1595 /
CLA 200 (117.343) 01.2013 – 03.2019 115 / 156 / 1595 /
CLA 250 (117.344) 01.2013 – 03.2019 155 / 211 / 1991 /
CLA 45 AMG 4-matic (117.352) 07.2013 – 03.2019 265 / 360 / 1991 /
CLA Shooting Brake
X117
CLA 200 (117.943) 01.2015 – 03.2019 115 / 156 / 1595 /
CLA 250 (117.944) 01.2015 – 03.2019 155 / 211 / 1991 /
E-CLASS
W212 E 200 (212.034) 01.2013 – 12.2016 135 / 184 / 1991 /
W213
E 300 e (213.053) 11.2018 – 10.2023 235 / 320 / 1991 /
E 350 e (213.050) 07.2016 – 06.2019 210 / 286 / 1991 /
E-CLASS Coupe
C207 E 200 (207.334) 06.2013 – 12.2016 135 / 184 / 1991 /
C238
E 200 (238.342) 12.2016 – Hiện tại 135 / 184 / 1991 /
E 300 (238.348) 12.2016 – Hiện tại 180 / 245 / 1991 /
E-CLASS Xe mui trần
A207 E 200 (207.434) 03.2013 – 12.2016 135 / 184 / 1991 /
A238 E 300 (238.448) 06.2017 – Hiện tại 180 / 245 / 1991 /
GLA
H247
AMG GLA 35 4-matic (247.751) 06.2020 – Hiện tại 225 / 306 / 1991 /
GLA 250 (247.746) 02.2020 – Hiện tại 165 / 224 / 1991 /
GLA-CLASS
X156
GLA 200 (156.943) 12.2013 – 12.2019 115 / 156 / 1595 /
GLA 250 (156.944) 12.2013 – 12.2019 155 / 211 / 1991 /
GLC X253 300 e 4-matic (253.953) 11.2019 – 06.2022 235 / 320 / 1991 /
GLC Coupe
C253
250 4-matic (253.346) 06.2016 – 04.2019 155 / 211 / 1991 /
300 e 4-matic (253.353) 11.2019 – 03.2023 235 / 320 / 1991 /

Nếu bạn đang sở hữu một trong những dòng xe trên, việc sử dụng phớt đầu trục cơ A0169970146 chất lượng sẽ giúp bảo vệ hệ thống động cơ và đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu.

Tại sao cần thay thế phớt đầu trục cơ A0169970146 định kỳ?

Dù có thiết kế bền bỉ, nhưng phớt đầu trục cơ vẫn chịu ảnh hưởng từ nhiệt độ, áp suất dầu và các yếu tố môi trường trong quá trình vận hành. Sau một thời gian dài sử dụng, phụ tùng Mercedes này có thể bị mòn, chai cứng hoặc mất tính đàn hồi, dẫn đến rò rỉ dầu.

  • Ngăn chặn rò rỉ dầu: Phớt đầu trục cơ bị hỏng có thể làm dầu bôi trơn rò rỉ ra ngoài, gây thiếu hụt dầu và ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
  • Bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ: Dầu rò rỉ có thể làm bẩn dây curoa, hệ thống truyền động và các bộ phận khác, khiến chúng hoạt động kém hiệu quả hoặc hư hỏng sớm.
  • Duy trì áp suất dầu ổn định: Nếu phớt không kín, dầu sẽ thất thoát, khiến hệ thống bôi trơn không hoạt động hiệu quả, làm tăng ma sát giữa các chi tiết máy.
  • Hạn chế bụi bẩn xâm nhập: Một phớt bị rách hoặc hở có thể tạo điều kiện cho bụi bẩn, nước hoặc tạp chất xâm nhập vào trục cơ, gây mài mòn nhanh chóng.
  • Kéo dài tuổi thọ động cơ: Động cơ hoạt động trong điều kiện sạch sẽ, được bôi trơn đầy đủ sẽ bền bỉ hơn và ít gặp sự cố hơn.

Theo khuyến nghị, phớt đầu trục cơ nên được kiểm tra và thay thế sau mỗi 80.000 – 100.000 km hoặc ngay khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng.

Những dấu hiệu cho thấy phớt đầu trục cơ A0169970146 cần thay thế

Nếu bạn gặp phải những hiện tượng sau, rất có thể phớt đầu trục cơ của xe đã bị mòn và cần thay mới:

  • Dầu rò rỉ dưới gầm xe: Nếu bạn thấy vết dầu hoặc giọt dầu nhỏ trên sàn xe, đặc biệt là dưới khoang động cơ, có thể phớt đã bị rò rỉ.
  • Mùi dầu cháy khét trong khoang động cơ: Dầu rò rỉ có thể bám vào các bộ phận kim loại nóng và bốc cháy, tạo ra mùi khó chịu khi xe vận hành.
  • Mức dầu động cơ giảm bất thường: Nếu bạn thường xuyên phải châm dầu dù không có dấu hiệu rò rỉ lớn, có thể dầu đang thoát ra từ phớt trục cơ bị hỏng.
  • Bụi bẩn tích tụ nhiều xung quanh khu vực trục cơ: Nếu phớt không còn kín, dầu có thể rò rỉ nhẹ, làm bám bụi nhiều hơn bình thường.
  • Dầu văng vào dây curoa hoặc các bộ phận khác: Dầu thoát ra từ phớt có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động của dây curoa và các hệ thống khác trong động cơ.

Nếu phát hiện những dấu hiệu trên, hãy kiểm tra và thay thế phớt sớm để tránh các hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Để đảm bảo chất lượng và độ bền lâu dài, bạn nên lựa chọn phớt đầu trục cơ chính hãng từ các nhà cung cấp uy tín. Phụ Tùng Đức Anh là địa chỉ đáng tin cậy cung cấp phớt đầu trục cơ A0169970146 chất lượng Mercedes-Benz, đảm bảo hàng chất lượng cao, giá tốt. Liên hệ ngay để đặt hàng qua Hotline/Zalo: 0979 722 210.

Đánh giá

Sản phẩm liên quan

Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe