Tăng cam A2760502500 FEBI Mercedes W222, W166

  • Xe tương thích: Mercedes-Benz ML, Mercedes-Benz S
  • Tăng cam 2 mã A2760502500 dành cho Mercedes-Benz ML, S-Class có vai trò duy trì độ căng của dây cam, giúp động cơ hoạt động ổn định, giảm thiểu rung động và tiếng ồn. Sản phẩm được chế tạo từ hợp kim cao cấp, có khả năng chịu nhiệt tốt, chống mài mòn, độ bền cao và dễ dàng lắp đặt.

Tính năng nổi trội của tăng cam 2 mã A2760502500 FEBI Mercedes-Benz ML, S

Tăng cam 2 mã A2760502500 cho Mercedes-Benz ML, S-Class giúp duy trì độ căng dây cam, đảm bảo động cơ vận hành ổn định, giảm tiếng ồn và rung động. Sản phẩm làm từ hợp kim cao cấp, chịu nhiệt tốt, chống mài mòn, có độ bền cao và dễ lắp đặt.

Giá tăng cam 2 A2760502500 luôn bị thay đổi theo giá thi trường, để biết thêm thông tin quý khách vui lòng liên hệ ngay với Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo: 0989917746

Tăng cam 2 A2760502500 dùng cho dòng xe Mercedes-Benz nào?

  • ML250 CDI/ ML350/ ML400 (2012-2019);
  • S400/ S450/ S500 (2013-2020)

Các mã thay thế của tăng cam 2 A2760502500

  • A2760502900
  • A2760500711

Công nghệ chế tạo của tăng cam 2 mã A2760502500 FEBI

Phụ tùng tăng cam A2760502500 FEBI dành cho Mercedes-Benz ML, S-Class được sản xuất theo công nghệ tiên tiến, đảm bảo độ chính xác và độ bền cao:

  • Vật liệu chất lượng cao: Được làm từ hợp kim thép hoặc nhôm cường lực, giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải. Bề mặt được xử lý chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
  • Gia công chính xác: Ứng dụng công nghệ CNC tiên tiến, kiểm soát dung sai nghiêm ngặt, đảm bảo sự khớp nối hoàn hảo với hệ thống động cơ.
  • Hệ thống bôi trơn tối ưu: Thiết kế giúp dầu bôi trơn lưu thông hiệu quả, giảm ma sát, hạn chế hao mòn, đảm bảo hoạt động trơn tru của hệ thống phân phối khí.
  • Kiểm định chất lượng nghiêm ngặt: Mỗi sản phẩm đều trải qua quy trình kiểm tra khắt khe theo tiêu chuẩn OE, đảm bảo tương thích hoàn hảo với các dòng xe Mercedes-Benz.

Với công nghệ chế tạo tiên tiến, tăng cam A2760502500 FEBI giúp động cơ vận hành ổn định, nâng cao độ bền và hiệu suất. Phụ Tùng Đức Anh chuyên cung cấp phụ tùng xe sang đảm bảo chất lượng và giá tốt nhất!

Nhận biết tăng cam A2760502500 FEBI hư hỏng

  • Tiếng “lạch cạch” đầu máy khi nổ nguội: Khi tăng cam A2760502500 FEBI bị yếu hoặc kẹt, xích cam bị chùng tạm thời gây tiếng kêu rõ trong 1–3 giây đầu. Nếu để lâu, tiếng kêu có thể kéo dài hơn và xuất hiện cả khi máy nóng.
  • Động cơ rung nhẹ, garanti không ổn định: Khi tăng cam không giữ đủ độ căng xích, thời điểm cam bị sai lệch nhẹ. Xe sẽ có hiện tượng rung “tạch tạch” và vòng tua không ổn định ở chế độ không tải.
  • Báo lỗi check engine liên quan camshaft timing: ECU phát hiện sai lệch góc cam do xích không được căng đúng. Thường gặp các lỗi liên quan đến “camshaft position” hoặc “timing correlation”.
  • Tiếng “rẹt rẹt” hoặc “rào rào” khi tăng ga nhẹ: Khi tăng cam mòn hoặc kẹt, xích cam ma sát không đều với nhông. Tiếng này thường nghe rõ khi đạp ga nhẹ hoặc giữ ga ở vòng tua thấp.
  • Xe yếu, phản hồi ga chậm: Do thời điểm phối khí bị sai, động cơ không đạt hiệu suất tối ưu. Người lái cảm nhận rõ xe ì, tăng tốc kém và thiếu độ bốc.
  • Hao nhiên liệu bất thường: Khi cam timing không chuẩn, ECU phải điều chỉnh lượng nhiên liệu bù lại. Điều này khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn dù điều kiện vận hành không thay đổi.
  • Có hiện tượng khó nổ hoặc nổ không mượt: Khi tăng cam hỏng nặng, xích cam không ổn định làm quá trình nổ máy bị ảnh hưởng. Xe có thể đề lâu hơn hoặc nổ máy không êm trong vài giây đầu.

Hướng dẫn lắp đặt tăng cam A2760502500 FEBI 

  • Tắt nguồn điện và làm mát động cơ: Trước khi thực hiện bất kỳ thao tác nào, đảm bảo động cơ đã nguội và bạn đã tắt nguồn điện để tránh tai nạn.
  • Gỡ bỏ các bộ phận cản trở: Tiến hành tháo bỏ các bộ phận bên ngoài có thể cản trở việc tiếp cận bộ tăng cam, bao gồm ống dẫn khí và các chi tiết phụ.
  • Vị trí lắp đặt tăng cam: Xác định vị trí đúng của phụ tùng Mercedes S450, S500 này theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đảm bảo rằng bộ phận này được đặt chính xác và khớp với các phần còn lại của hệ thống cam.
  • Lắp tăng cam vào vị trí: Cẩn thận đưa bộ tăng cam vào đúng vị trí đã được chỉ định, đảm bảo các rãnh hoặc chốt được căn chỉnh chính xác.
  • Cố định tăng cam: Sử dụng các bu lông và ốc vít phù hợp để cố định tăng cam vào vị trí. Siết chặt các bu lông với lực đúng quy cách để tránh lỏng hoặc vỡ các bộ phận.

Mỗi sản phẩm đều có chế độ bảo hành minh bạch, hỗ trợ đổi trả nhanh chóng khi có lỗi, cam kết bảo vệ quyền lợi khách hàng tối đa. Phụ Tùng Đức Anh – Đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình.