Ty cốp sau phải A1668900000 Mercedes ML250 CDI/ ML350/ ML400 (2012-2019)

  • Xe tương thích: Mercedes ML250 CDI/ ML350/ ML400 (2012-2019)
  • Ty cốp sau phải A1668900000 hỗ trợ cốp sau phải của Mercedes-Benz ML, giúp duy trì hiệu quả hoạt động và nâng đỡ cốp chắc chắn.

Giới thiệu về ty cốp sau phải A1668900000

Ty cốp sau phải A1668900000 là một phụ tùng quan trọng giúp điều khiển và duy trì độ mở của cốp sau xe Mercedes-Benz ML, mang lại sự tiện lợi và độ bền cao trong quá trình sử dụng. Thiết kế của Ty cốp này đặc biệt phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz ML, giúp quá trình đóng mở cốp trở nên dễ dàng và chính xác.

Ty cốp sau phải A1668900000 đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định của cốp sau. Phụ tùng xe sang này giúp cốp sau mở và đóng mượt mà, giữ cốp ở vị trí ổn định khi cần thiết. Nếu bộ phận này gặp sự cố, cốp có thể không đóng kín hoặc không giữ được độ mở cần thiết, gây bất tiện và tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

Dòng xe sử dụng A1668900000

Ty cốp sau phải A1668900000 được thiết kế để sử dụng trên các dòng xe Mercedes-Benz ML từ năm 2012 đến 2019, bao gồm các dòng xe sau:

Nhà sản xuất Dòng Nền tảng Loạixe Dòng xe KW / HP / CC / Mã động cơ
MERCEDES-BENZ M-CLASS W166 ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) 06.2011 – 12.2015 150 / 204 / 2143 /
ML 350 4-matic (166.057) 06.2011 – 12.2015 225 / 306 / 3498 /
ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024, 166.023) 06.2011 – 02.2015 190 / 258 / 2987 /
ML 400 4-matic (166.056) 08.2013 – 02.2015 245 / 333 / 2996 /

Dấu hiệu nhận biết phụ tùng ty cốp sau phải A1668900000 bị hỏng

Ty cốp có nhiệm vụ giữ cốp xe mở cố định và hỗ trợ việc đóng/mở nhẹ nhàng. Khi ty cốp mã A1668900000 xuống cấp, bạn có thể dễ dàng nhận thấy qua các dấu hiệu sau:

  1. Cốp không tự giữ được khi mở: Cửa sau bật lên nhưng nhanh chóng tụt xuống, gây nguy hiểm nếu đứng phía dưới.

  2. Mở/đóng cốp nặng hơn bình thường: Phải dùng nhiều lực tay hơn mới nâng được cốp, do lực đẩy khí trong ty đã yếu.

  3. Xuất hiện tiếng kêu lạ: Khi nâng/hạ cốp có tiếng rít, kêu cọt kẹt do pít-tông mòn hoặc thiếu dầu bôi trơn.

  4. Thân ty có dầu rò rỉ: Quan sát thấy dầu thủy lực bám trên cần ty → chứng tỏ phớt làm kín đã hỏng.

  5. Ty cong, gỉ sét hoặc biến dạng: Dấu hiệu hư hỏng cơ học, thường do va chạm hoặc sử dụng lâu ngày không bảo dưỡng.

Cách kiểm tra khi phụ tùng ty cốp sau phải A1668900000 gặp trục trặc

Bạn có thể tự kiểm tra nhanh tình trạng của phụ tùng Mercedes ML250 CDI này bằng những bước đơn giản sau:

  1. Thử mở cốp hoàn toàn: Nếu cửa sau không giữ được lâu và tự sập xuống → ty đã yếu, cần thay.

  2. Quan sát bằng mắt thường: Kiểm tra thân ty xem có rò dầu, trầy xước hay gỉ sét không. So sánh hai bên ty: nếu một bên yếu hơn, cốp sẽ bị lệch khi đóng/mở.

  3. Dùng tay hỗ trợ đóng/mở: Nếu cảm giác nặng, cứng hoặc không êm mượt như trước → hệ thống ty đã xuống cấp.

  4. Nghe tiếng động: Khi đóng/mở, chú ý nếu có tiếng rít, kêu lạ → pít-tông và xi lanh bên trong đã mòn.

Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về Ty cốp sau phải A1668900000 và cách lựa chọn phụ tùng phù hợp. Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc có bất kỳ câu hỏi nào, đừng ngần ngại liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua số điện thoại 0989917746. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn!