Càng A A1673301400 cho xe Mercedes GLC(C253), GLE (V167), GLS (X167)

  • Loại sản phẩm: Càng A mã A1673301400 phía trên bên phải cho xe Mercedes-Benz GLE, GLS
  • Hãng sản xuất: Mercedes-Benz
  • Xe tương thích: Mercedes-Benz GLE, GLS
  • Càng A mã A1673301400 phía trên bên phải cho xe Mercedes-Benz GLE, GLS là phụ tùng thiết yếu trong hệ thống treo của xe, giúp nâng cao hiệu suất vận hành và mang lại sự ổn định khi di chuyển. Với thiết kế đặc biệt và các thông số kỹ thuật ưu việt, sản phẩm này đảm bảo hệ thống treo của xe luôn hoạt động mượt mà, đồng thời tăng cường độ bền và tuổi thọ cho các bộ phận liên quan.

Thông số kỹ thuật của càng A trên phải A1673301400 cho xe Mercedes-Benz 

Phụ tùng càng A  A1673301400  phía trên bên phải cho xe Mercedes-Benz GLE; GLS là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo và lái của xe. Được thiết kế đạt tiêu chuẩn cao, sản phẩm này đảm bảo sự ổn định, tăng độ chính xác khi điều khiển xe và tối ưu hóa trải nghiệm lái xe trên mọi cung đường.

  • Mã phụ tùng: A1673301400
  • Vị trí lắp đặt: Cầu trước, bên phải, phía trên
  • Vật liệu: Nhôm rèn
  • Chiều dài tổng thể: khoảng 316 mm
  • Chiều rộng: khoảng 279 mm
  • Chiều cao: khoảng 106 mm
  • Chiều dài trục: khoảng 213,5 mm
  • Kích thước hình côn: 22,5 mm
  • Trọng lượng: khoảng 1,73–1,83 kg tùy nguồn và cấu hình sản phẩm.
  • Khớp liên kết: Tích hợp khớp đỡ/dẫn hướng.
  • Mã thay thế: 1673301400.
  • Dòng xe tương thích
Dòng xe Mã thân xe Phiên bản tương thích
Mercedes-Benz GLC Coupe C253 220 d 4MATIC; 250 4MATIC; 300 4MATIC; AMG 43 4MATIC; AMG 63 4MATIC+
Mercedes-Benz GLE / GLE Coupe V167 / C167 300 d 4MATIC; 350 d 4MATIC; 400 d 4MATIC; 450 EQ Boost 4MATIC; AMG 53 EQ Boost 4MATIC+; 400 d 4MATIC; 350 de 4MATIC
Mercedes-Benz GLS X167 350 d 4MATIC; 400 d 4MATIC; 450 EQ Boost 4MATIC; AMG 63 4MATIC+; Maybach 600 EQ Boost 4MATIC

Bạn đang cần thay càng A A1673301400 cho xe Mercedes-Benz GLE, GLS? Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh 0329925637  để được kiểm tra mã phụ tùng theo VIN và tư vấn sản phẩm phù hợp.

Công dụng càng A trên phải A1673301400 cho xe Mercedes-Benz 

Càng A trên phải A1673301400 là chi tiết liên kết quan trọng trong hệ thống treo trước cho xe Mercedes-Benz, giúp kiểm soát vị trí bánh xe và duy trì độ ổn định của xe trong nhiều điều kiện vận hành.

  • Liên kết cụm bánh với thân xe: Tạo điểm liên kết giữa moay-ơ/cụm treo và khung xe, giữ bánh xe đúng vị trí.
  • Kiểm soát hành trình treo: Cho phép bánh xe chuyển động lên xuống theo giảm xóc nhưng vẫn hạn chế chuyển động sai hướng.
  • Duy trì hình học bánh xe: Hỗ trợ kiểm soát góc camber, caster và vị trí tương đối của bánh trong quá trình vận hành.
  • Tăng độ ổn định khi vào cua: Hạn chế dịch chuyển ngang của cụm bánh, giúp thân xe ổn định hơn khi chuyển hướng.
  • Hỗ trợ khả năng đánh lái: Giữ vị trí liên kết của hệ thống treo, giúp phản hồi vô-lăng chính xác và nhất quán hơn.
  • Kiểm soát lực khi phanh: Chịu và truyền một phần lực dọc phát sinh khi phanh, hạn chế bánh xe dịch chuyển bất thường.
  • Giảm rung chấn từ mặt đường: Bạc cao su tại các điểm liên kết giúp hấp thụ một phần rung động và hạn chế truyền chấn động lên thân xe.

Nguyên nhân càng A trên phải cho xe Mercedes-Benz hay hỏng

Càng A trên phải A1673301400 chịu lực liên tục từ mặt đường và hệ thống treo, nên các điểm liên kết, bạc cao su và thân càng có thể xuống cấp theo thời gian:

  • Đi qua ổ gà, gờ giảm tốc tốc độ cao: Lực va đập lớn truyền trực tiếp vào càng, gây cong, biến dạng hoặc làm bạc cao su nhanh xuống cấp.
  • Cao su bị lão hóa: Nhiệt độ, nước, bụi và thời gian làm cao su chai cứng, xuất hiện vết nứt sâu 2–3 mm, dài trên 10 mm, nứt thành nhiều nhánh hoặc rách xuyên lớp cao su, làm giảm khả năng hấp thụ rung động.
  • Khớp cầu bị mòn: Ma sát và tải trọng liên tục làm bề mặt khớp mòn, xuất hiện độ rơ và tiếng cộc cộc khi xe đi đường xấu; cần thay khi độ rơ vượt giới hạn kỹ thuật.
  • Tải trọng xe thường xuyên cao: Chở nhiều người hoặc hàng hóa trong thời gian dài làm tăng tải lên hệ thống treo và các điểm liên kết của càng.
  • Va chạm với vỉa hè: Đâm bánh vào vỉa hè hoặc vật cản có thể làm thân càng cong, biến dạng hoặc ảnh hưởng đến vị trí lắp đặt.
  • Đường sá nhiều rung chấn: Thường xuyên vận hành trên đường xấu khiến bạc cao su và khớp liên kết chịu chu kỳ tải lớn, từ đó nhanh hao mòn.

Càng A trên phải ảnh hưởng như nào đến xe Mercedes-Benz

Càng A trên phải A1673301400 liên kết cụm bánh với thân xe. Khi bạc cao su, khớp cầu hoặc thân càng bị hư hỏng, xe có thể xuất hiện các thay đổi rõ rệt về độ ổn định, góc đặt bánh và khả năng điều khiển:

  • Xe bị lệch hướng: Khi sai lệch góc đặt bánh vượt khoảng 0,5°, xe có thể kéo sang một bên rõ hơn khi chạy thẳng.
  • Vô-lăng kém ổn định: Độ rơ tại khớp liên kết khoảng 1–2 mm trở lên có thể khiến vô-lăng có cảm giác lỏng, phản hồi chậm.
  • Lốp mòn không đều: Chênh lệch độ sâu gai giữa hai mép lốp khoảng 2 mm trở lên là dấu hiệu cần kiểm tra hệ thống treo.
  • Xuất hiện tiếng cộc cộc: Tiếng “cộc cộc/lộc cộc” xuất hiện liên tục khi qua ổ gà, gờ giảm tốc thường liên quan đến khớp hoặc bạc cao su bị rơ.
  • Xe rung khi phanh: Khi càng hoặc khớp bị rơ, cụm bánh có thể dịch chuyển bất thường, dễ nhận thấy khi phanh từ khoảng 60–80 km/h.
  • Giảm ổn định khi vào cua: Càng bị rơ hoặc cong làm bánh thay đổi vị trí dưới tải ngang, khiến xe kém chắc khi vào cua ở tốc độ cao.

Nếu bạn gặp bất kỳ dấu hiệu nào trên, hãy kiểm tra và liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline 0329925637 để được tư thay thế Càng A kịp thời để tránh ảnh hưởng tiêu cực đến các bộ phận khác trong hệ thống treo.