Càng A trên phải Frey A1563300600 cho xe Mercedes-Benz GLA W176, W246, W242, C117

Đặc điểm chính về càng A trên phải Mercedes-Benz GLA mã A1563300600

Càng A trên phải Mercedes-Benz GLA mã A1563300600 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống treo của xe. Phụ tùng Mercedes này giúp kết nối bánh xe với thân xe, chịu trách nhiệm điều chỉnh sự chuyển động và giúp xe vận hành ổn định trong các điều kiện khác nhau. Được chế tạo từ các vật liệu cao cấp, càng A này có độ bền cao, chịu lực tốt và đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.

Thông số chính của càng A trên phải A1563300600

• Mã sản phẩm chính: A1563300600
• Mã thay thế: A1563300200
• Phía lắp đặt: Phía trên bên phải của hệ thống treo
• Kích thước tổng thể: Tùy thuộc vào dòng xe, nhưng kích thước chuẩn cho phép lắp vừa vặn với hệ thống treo Mercedes-Benz GLA
• Phía lắp đặt: bên dưới
• Phía lắp đặt: phía trước
• Chiều dài [mm]: 520
• Chiều rộng [mm]: 430
• Chiều cao [mm]: 110
• Loại tay lái: Thanh chỉnh bánh lái ngang
• Chất liệu: Hợp kim thép cao cấp hoặc hợp kim nhôm, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực cao.

Các dòng xe tương thích với càng A trên phải Mercedes-Benz GLA mã A1563300600

Càng A trên phải Mercedes-Benz GLA mã A1563300600 tương thích với nhiều dòng xe trong gia đình Mercedes-Benz GLA, bao gồm:

Phụ tùng này được thiết kế để vừa vặn và hoạt động hiệu quả trên các dòng xe này, giúp duy trì hiệu suất và độ ổn định của xe trong suốt quá trình vận hành.

Dấu hiệu càng A trên phải Mercedes-Benz GLA mã A1563300600 hư hỏng

Khi càng A A1563300600 bị cong, rơ hoặc cao su càng xuống cấp, chủ xe có thể nhận biết qua các dấu hiệu cụ thể sau:

• Có tiếng cộc cộc khi qua gờ: Âm thanh thường xuất hiện rõ khi xe chạy qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc đường xấu ở tốc độ khoảng 10–30 km/h, đặc biệt tại bánh trước bên phải.
• Xe bị lệch khi chạy thẳng: Nếu xe có xu hướng kéo sang một bên trên đoạn đường bằng phẳng hoặc phải chỉnh vô lăng liên tục, cần kiểm tra càng A và góc đặt bánh.
• Lốp trước phải mòn lệch: Mép trong hoặc mép ngoài lốp có thể mòn nhanh hơn phần giữa. Nếu độ sâu gai lốp hai mép chênh lệch khoảng 2 mm trở lên, nên kiểm tra hệ thống treo và góc đặt bánh.
• Vô lăng rung khi phanh hoặc tăng tốc: Càng A hoặc cao su càng bị rơ có thể khiến bánh xe thay đổi vị trí dưới tải, tạo cảm giác rung vô lăng, đặc biệt ở khoảng 60–100 km/h.
• Xe chao khi vào cua: Khi cao su càng bị nứt hoặc rotuyn có độ rơ, bánh trước bên phải không còn được giữ chắc, khiến xe chao nhẹ hoặc phản hồi đánh lái kém chính xác khi vào cua.
• Cao su càng nứt, rách hoặc biến dạng: Khi kiểm tra trực tiếp, nếu cao su xuất hiện vết nứt sâu, rách hoặc tách khỏi phần kim loại, đây là dấu hiệu rõ ràng cần kiểm tra và cân nhắc thay càng. A1563300600 được xác nhận là càng trước bên phải cho GLA X156.

Phụ Tùng Đức Anh – Sự lựa chọn tin cậy, hành trình an toàn