Bơm nước làm mát Mercedes-Benz GL A6422002201 giá ưu đãi

Thông tin chi tiết của bơm nước làm mát Mercedes-Benz GL A6422002201

Bơm nước làm mát A6422002201 là một linh kiện quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ của các dòng xe Mercedes-Benz GL. Với nhiệm vụ chính là duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, bơm nước làm mát này giúp hệ thống động cơ vận hành hiệu quả và bền bỉ hơn trong suốt thời gian dài. Khi động cơ hoạt động, nhiệt độ sẽ gia tăng đáng kể, và bơm nước làm mát đóng vai trò chuyển nhiệt ra ngoài để tránh quá nhiệt, bảo vệ động cơ khỏi các hư hỏng nghiêm trọng.

Thông số kỹ thuật:

• Mã phụ tùng: A6422002201
• Vị trí lắp đặt: Hệ thống làm mát động cơ, lắp đặt gần bộ tản nhiệt và ống dẫn nước làm mát
• Chất liệu: Nhựa cao cấp và kim loại chống ăn mòn
• Trọng lượng: 1.5 kg
• Tốc độ vòng quay: Phụ thuộc vào tốc độ động cơ
• Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz GL (2006-2012)
• Tiêu chuẩn sản xuất: Chính hãng Mercedes-Benz, kiểm định chất lượng nghiêm ngặt

Ưu điểm nổi bật:

1. Chất liệu bền bỉ: Được sản xuất từ chất liệu nhựa cao cấp và kim loại chống ăn mòn, bơm nước làm mát này có khả năng chịu được nhiệt độ cao và môi trường khắc nghiệt.
2. Hiệu quả làm mát vượt trội: Với công suất mạnh mẽ, bơm nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ động cơ ổn định, ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt, giảm thiểu các hư hỏng do nhiệt.
3. Tiết kiệm năng lượng: Bơm nước làm mát hoạt động hiệu quả, không tiêu tốn nhiều năng lượng, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm sự hao mòn cho động cơ.
4. Lắp đặt dễ dàng: Sản phẩm có thiết kế chính xác, phù hợp với các dòng xe Mercedes-Benz GL, giúp quá trình thay thế và bảo dưỡng trở nên dễ dàng và nhanh chóng.
5. Độ bền lâu dài: Với các kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt trước khi ra mắt thị trường, bơm nước làm mát Mercedes-Benz GL A6422002201 đảm bảo hoạt động ổn định trong thời gian dài mà không gặp phải sự cố.

Thời điểm nên thay thế và bảo dưỡng:

• Thời điểm thay thế:
  Bơm nước làm mát cần được thay thế khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng, rò rỉ nước làm mát, hoặc khi xe bắt đầu gặp vấn đề về quá nhiệt. Thông thường, nên kiểm tra bơm nước làm mát định kỳ sau mỗi 60.000 – 100.000 km tùy vào điều kiện sử dụng và tình trạng của hệ thống làm mát.
• Kiểm tra định kỳ:
  Nên kiểm tra bơm nước làm mát trong mỗi lần bảo dưỡng định kỳ để phát hiện sớm dấu hiệu hư hỏng như rò rỉ hoặc hoạt động không hiệu quả, tránh gây ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.

Các dòng xe tương thích với bơm nước A6422002201: GL320 CDI/ GL450/ GL500 (2006-2012)

Sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe Mercedes-Benz GLC đảm bảo sự phù hợp và hiệu suất tối ưu. Để xác nhận tính tương thích với model cụ thể, quý khách nên tham khảo sổ tay hướng dẫn của xe hoặc liên hệ với các chuyên gia phụ tùng xe Đức như Phụ Tùng Đức Anh.

Giá bán: Giá của bơm nước A6422002201 có thể thay đổi tùy thuộc vào nơi bán và các chương trình khuyến mãi, tuy nhiên, bạn có thể liên hệ trực tiếp Phụ Tùng Đức Anh qua Hotline/ Zalo: 0979722210 để nhận báo giá chính xác và các ưu đãi khi mua sản phẩm chính hãng, OEM.

Cách bảo dưỡng giúp tăng tuổi thọ và quy trình thay thế của bơm nước A6422002201

Típ bảo dưỡng từ chuyên gia:

1. Kiểm tra mức nước làm mát: Đảm bảo rằng mức nước làm mát luôn đầy đủ và không bị cạn kiệt, điều này giúp bơm hoạt động hiệu quả hơn.
2. Đảm bảo hệ thống làm mát không bị tắc nghẽn: Kiểm tra ống dẫn nước làm mát và bộ tản nhiệt để chắc chắn rằng chúng không bị tắc nghẽn hoặc hỏng hóc.
3. Thay nước làm mát định kỳ: Nước làm mát có thể bị cạn dần hoặc mất hiệu quả sau một thời gian sử dụng, vì vậy cần thay nước làm mát theo định kỳ, thường là 2 năm một lần hoặc sau 40.000 – 50.000 km.
4. Sử dụng chất lỏng làm mát phù hợp: Chọn nước làm mát đúng tiêu chuẩn của Mercedes-Benz để tránh gây hại cho bơm và các bộ phận trong hệ thống làm mát.
5. Thường xuyên kiểm tra nhiệt độ động cơ: Đảm bảo rằng nhiệt độ động cơ luôn trong phạm vi an toàn, nếu có dấu hiệu quá nhiệt, cần phải kiểm tra ngay lập tức.

Quy trình thay thế:

1. Chuẩn bị dụng cụ: Chuẩn bị các dụng cụ chuyên dụng và bơm nước làm mát A6422002201 chính hãng.
2. Xả nước làm mát: Trước khi thay bơm, xả hết nước làm mát cũ ra khỏi hệ thống để tránh sự cố.
3. Tháo bơm cũ: Dùng các công cụ chuyên dụng để tháo bơm nước làm mát cũ ra khỏi vị trí lắp đặt.
4. Lắp bơm mới: Lắp bơm nước làm mát mới vào vị trí cũ, kiểm tra vị trí và đảm bảo các ốc vít được siết chặt.
5. Đổ nước làm mát mới: Đổ đầy nước làm mát mới vào hệ thống và kiểm tra tình trạng rò rỉ.
6. Kiểm tra: Khởi động động cơ, kiểm tra hoạt động của bơm nước làm mát, đảm bảo hệ thống làm mát vận hành ổn định, không có dấu hiệu rò rỉ.