Đáy cacte – dưới Mercedes-Benz GL A2720100528

Các đặc điểm nổi bật của đáy cacte – dưới A2720100528 Mercedes-Benz GL

Đáy cácte dưới A2720100528 là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của động cơ, có chức năng chứa và bảo vệ dầu nhớt, giúp duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu. Sản phẩm được chế tạo từ hợp kim nhôm cao cấp, sử dụng công nghệ đúc áp lực chính xác, đảm bảo khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn tốt.

Khi bộ phận này bị hư hỏng, các dấu hiệu như rò rỉ dầu, động cơ hoạt động không ổn định và tăng nhiệt bất thường có thể xuất hiện. Bảo dưỡng định kỳ và thay thế đúng thời điểm là yếu tố quan trọng giúp tăng tuổi thọ động cơ.

Giá sản phẩm: Đáy cacte dưới hiện nay được bán ngoài thị trường với nhiều mức giá khác nhau tùy thuộc vào thời điểm sản xuất, đại lý. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hay giá cả, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín chuyên nghiệp qua số Zalo: 0979722210 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất.

Cấu tạo và chức năng của đáy cacte dưới Mercedes-Benz GL

Cấu tạo chi tiết

Đáy cácte dưới được thiết kế với các thành phần chính sau:

• Thân cácte: Được làm từ hợp kim nhôm hoặc thép không gỉ, có độ bền cao.
• Lỗ thoát dầu: Giúp xả dầu nhanh chóng khi bảo dưỡng.
• Gioăng cao su chịu nhiệt: Đảm bảo độ kín, ngăn ngừa rò rỉ dầu.
• Bề mặt xử lý chống ăn mòn: Giúp tăng độ bền và bảo vệ khỏi tác động của môi trường.
• Bu lông cố định: Kết nối chắc chắn với động cơ, hạn chế rung lắc.

Chức năng

• Lưu trữ dầu bôi trơn để động cơ hoạt động mượt mà.
• Hỗ trợ làm mát dầu, giúp kiểm soát nhiệt độ động cơ.
• Bảo vệ hệ thống bôi trơn, ngăn chặn bụi bẩn và nước xâm nhập.
• Giảm thiểu rung động từ động cơ, góp phần tăng độ bền cho các chi tiết bên trong.

Thông số kỹ thuật

• Trọng lượng: 5-8 kg tùy phiên bản
• Công nghệ chế tạo: Đúc áp lực cao, xử lý bề mặt anod hóa
• Hệ thống thoát dầu: Có lỗ xả dầu tiện lợi
• Gioăng cao su: Độ bền cao, chịu nhiệt tốt
• Ứng dụng: GL320 CDI/ GL450/ GL500 (2006-2012)

Khi nào cần thay đáy cácte dưới?

Việc thay thế đáy cácte dưới cần được thực hiện khi có các dấu hiệu sau:

• Xuất hiện vết nứt hoặc biến dạng: Ảnh hưởng đến khả năng giữ dầu.
• Rò rỉ dầu nhớt dưới gầm xe: Gioăng bị mòn hoặc đáy cácte bị thủng.
• Hiệu suất bôi trơn giảm: Dầu nhanh bị hao hụt hoặc động cơ nóng hơn bình thường.
• Va đập mạnh từ bên ngoài: Khi đáy cácte chịu lực tác động lớn có thể làm móp méo hoặc hư hỏng.

Nguyên nhân khiến đáy cacte dưới bị hư hỏng

• Tác động vật lý mạnh: Xe đi vào đường gồ ghề, đá văng gây nứt hoặc móp cácte.
• Ăn mòn theo thời gian: Tiếp xúc với dầu nhớt lâu ngày có thể gây oxy hóa.
• Bảo dưỡng không đúng cách: Không vệ sinh định kỳ, dùng dầu kém chất lượng.
• Lắp đặt sai kỹ thuật: Gioăng không được lắp đúng cách dẫn đến rò rỉ dầu.

Cách sửa đáy cacte dưới bị rò rỉ dầu

Nếu phát hiện đáy cácte bị rò rỉ dầu, cần thực hiện theo các bước sau:

1. Kiểm tra vị trí rò rỉ: Xác định vị trí nứt hoặc lỏng gioăng.
2. Siết chặt bu lông cố định: Đảm bảo các kết nối chắc chắn.
3. Thay gioăng mới nếu cần thiết: Sử dụng gioăng cao su chịu nhiệt để tránh rò rỉ.
4. Sử dụng keo bịt kín chuyên dụng: Nếu vết rò rỉ nhỏ, có thể dùng keo chuyên dụng để xử lý tạm thời.
5. Thay đáy cácte mới nếu hư hỏng nặng: Nếu cácte bị nứt lớn hoặc móp méo nghiêm trọng, cần thay thế ngay.

Quy trình thay thế và bảo dưỡng giúp đáy cacte kéo dài tuổi thọ

Hướng dẫn thay thế

1. Chuẩn bị dụng cụ: Cờ lê, khay hứng dầu, gioăng mới.
2. Xả dầu động cơ: Tháo bu lông xả dầu để loại bỏ dầu cũ.
3. Tháo đáy cácte cũ: Dùng cờ lê mở các bu lông cố định.
4. Làm sạch bề mặt lắp ráp: Vệ sinh kỹ vị trí tiếp xúc với động cơ.
5. Lắp đáy cácte mới: Đặt gioăng mới, siết bu lông theo lực tiêu chuẩn.
6. Đổ dầu mới vào động cơ: Kiểm tra lượng dầu và đảm bảo không có rò rỉ.

Mẹo bảo dưỡng giúp đáy cacte bền hơn

• Kiểm tra mức dầu thường xuyên để tránh cạn dầu làm nóng động cơ.
• Vệ sinh đáy cácte định kỳ, loại bỏ cặn bẩn bám bên trong.
• Sử dụng dầu nhớt chất lượng cao, hạn chế tác động ăn mòn.
• Không lái xe vào địa hình quá gồ ghề để tránh va đập mạnh.

Đáy cacte dưới Mercedes-Benz GL A2720100528 là một bộ phận quan trọng giúp đảm bảo hệ thống bôi trơn và bảo vệ động cơ. Việc nhận biết dấu hiệu hư hỏng, kiểm tra và thay thế đúng thời điểm sẽ giúp xe vận hành ổn định, giảm thiểu nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng. Khi lựa chọn sản phẩm, nên ưu tiên các đơn vị cung cấp uy tín để đảm bảo chất lượng và độ bền tối ưu.