Đĩa phanh A2214230812 sau trái + phải Mercedes S300, S350, S500, S600, S63 AMG

Tổng quan về đĩa phanh sau trái + phải Mercedes-Benz S A2214230812

Đĩa phanh sau trái và phải mã A2214230812 là một trong những phụ tùng quan trọng trong hệ thống phanh của xe Mercedes-Benz S-Class. Với thiết kế chuyên biệt và chất liệu cao cấp, đĩa phanh này góp phần quan trọng vào khả năng dừng xe nhanh chóng và chính xác, đặc biệt trong những tình huống khẩn cấp.

Thông số kỹ thuật:

• Mã sản phẩm: A2214230812

• Vị trí lắp đặt: Đĩa phanh sau, trái + phải

• Loại đĩa phanh: Thông gió, đĩa nguyên khối

• Chất liệu: Thép hợp kim chịu nhiệt cao

• Đường kính ngoài: 320 mm

• Độ dày đĩa phanh: 22 mm

• Chiều cao tổng thể: 69 mm

• Số lỗ bắt vít: 5 lỗ

• Khoảng cách lỗ bu lông: 112 mm

• Đường kính trung tâm: 67 mm

• Bề mặt: Phủ lớp chống gỉ sét

• Tương thích: Mercedes-Benz S-Class (S300, S350, S500, S600, S63 AMG)

Để có thông tin chính xác về giá của đĩa phanh sau trái + phải mã A2214230812, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Phụ Tùng Đức Anh qua hotline: 0979 722 210. Chúng tôi luôn cung cấp sản phẩm chất lượng cao với giá cả hợp lý và cạnh tranh trên thị trường.

Dấu hiệu nhận biết khi đĩa phanh sau trái + phải Mercedes-Benz S A2214230812 bị hỏng

1. Tiếng kêu bất thường khi phanh

• Nếu khi đạp phanh, bạn nghe thấy tiếng rít kim loại, có thể bề mặt đĩa phanh đã bị mòn đến mức tiếp xúc trực tiếp với má phanh.

• Tiếng kêu lớn hơn khi phanh gấp hoặc khi xe đi qua đoạn đường ẩm ướt có thể do đĩa phanh bị rỉ sét, cong vênh hoặc có bụi bẩn tích tụ.

2. Giảm hiệu suất phanh

• Khi xe mất nhiều thời gian hơn để dừng hẳn, hoặc cảm giác bàn đạp phanh mềm hơn bình thường, có thể đĩa phanh đã bị mòn không đều.

• Nếu phanh không còn “ăn” như trước dù đã đạp mạnh hơn, cần kiểm tra ngay để tránh nguy cơ mất kiểm soát khi di chuyển ở tốc độ cao.

3. Vô lăng hoặc bàn đạp phanh rung lắc

• Khi đạp phanh, nếu cảm thấy vô lăng hoặc bàn đạp phanh rung mạnh, có thể đĩa phanh đã bị cong vênh do quá nhiệt hoặc hao mòn không đồng đều.

• Tình trạng này làm giảm độ ổn định khi phanh, đặc biệt khi xe di chuyển trên đường cao tốc.

4. Đĩa phanh quá nóng

• Nếu sau khi sử dụng, đĩa phanh có dấu hiệu nóng đỏ hoặc bốc mùi khét, chứng tỏ nó đã chịu áp lực quá lớn và có thể bị biến dạng.

• Hiện tượng này thường xảy ra khi bạn phanh liên tục trên quãng đường dài, xuống dốc hoặc lái xe trong điều kiện giao thông đông đúc.

5. Bề mặt đĩa phanh có dấu hiệu mòn, nứt hoặc xước sâu

• Khi quan sát bề mặt đĩa phanh, nếu thấy có các vết nứt nhỏ, rãnh sâu hoặc lớp kim loại bị mòn quá mức, đây là dấu hiệu cần thay thế ngay.

• Đĩa phanh bị nứt có thể vỡ đột ngột khi phanh gấp, gây nguy hiểm nghiêm trọng khi lái xe.

6. Đèn cảnh báo phanh bật sáng

• Một số mẫu xe Mercedes-Benz có cảm biến báo mòn đĩa phanh, nếu đèn cảnh báo phanh trên bảng đồng hồ sáng, đó là dấu hiệu đĩa phanh hoặc má phanh đã đạt giới hạn hao mòn và cần kiểm tra ngay.

Nếu xe của bạn có bất kỳ dấu hiệu nào ở trên, hãy kiểm tra và thay thế phụ tùng đĩa phanh A2214230812 kịp thời để đảm bảo an toàn khi vận hành. Liên hệ ngay Phụ Tùng Đức Anh để mua đĩa phanh chính hãng cho Mercedes S300, S350, S500, S600, S63 AMG!

Cách bảo dưỡng đĩa phanh sau trái + phải Mercedes-Benz S A2214230812 để tăng tuổi thọ phụ tùng

Đĩa phanh là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh và sự an toàn khi lái xe. Để đảm bảo đĩa phanh A2214230812 hoạt động bền bỉ bạn nên lựa chọn phụ tùng Mercedes-Benz S300, S350, S500, S600, S63 AMG hàng xịn dành cho việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, cụ thể:

1. Kiểm tra và làm sạch định kỳ

• Vệ sinh bề mặt đĩa phanh thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và cặn từ má phanh bám lên.

• Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng để tránh làm hư hại bề mặt đĩa phanh.

• Kiểm tra xem có dấu hiệu rỉ sét, vết xước hoặc rãnh sâu trên bề mặt đĩa không, nếu có cần xử lý ngay.

2. Kiểm tra độ mòn của đĩa phanh

• Sau mỗi 20.000 – 30.000 km, nên đo độ dày của đĩa phanh để đảm bảo chúng chưa bị mòn quá giới hạn tiêu chuẩn.

• Nếu độ dày đĩa phanh giảm xuống mức tối thiểu do nhà sản xuất quy định, cần thay thế ngay để đảm bảo hiệu suất phanh tốt nhất.

3. Tránh phanh gấp liên tục

• Phanh gấp thường xuyên làm tăng nhiệt độ đĩa phanh nhanh chóng, gây cong vênh và giảm tuổi thọ phụ tùng.

• Khi lái xe trên đường cao tốc hoặc xuống dốc, hãy sử dụng kỹ thuật phanh động cơ kết hợp với phanh chân để giảm áp lực lên đĩa phanh.

4. Kiểm tra hệ thống phanh toàn diện

• Bên cạnh đĩa phanh, cần kiểm tra má phanh, dầu phanh, piston phanh để đảm bảo hệ thống hoạt động đồng bộ.

• Dầu phanh cần được thay sau mỗi 40.000 km hoặc 2 năm để tránh tình trạng hấp thụ độ ẩm làm giảm hiệu suất phanh.

5. Hạn chế tải nặng quá mức

• Việc chở quá tải sẽ tạo áp lực lớn lên hệ thống phanh, khiến đĩa phanh bị mòn nhanh hơn.

• Đảm bảo tải trọng phù hợp theo khuyến nghị của nhà sản xuất để bảo vệ các bộ phận trong hệ thống phanh.

6. Sử dụng phụ tùng chất lượng

• Luôn chọn phụ tùng xe Đức, đặc biệt là đĩa phanh Mercedes S300, S350, S500, S600, S63 AMG để đảm bảo độ bền và an toàn.

• Đĩa phanh kém chất lượng dễ bị biến dạng, mòn nhanh và làm giảm hiệu suất phanh.

Bảo dưỡng đúng cách giúp đĩa phanh A2214230812 duy trì hiệu suất ổn định và kéo dài tuổi thọ, giảm nguy cơ hư hỏng đột ngột. Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh để mua đĩa phanh cao cấp cho dòng Mercedes-Benz S-Class với giá tốt nhất!