Trục cam xả – phải A2720503901 Mercedes W164, W251, W211, W221
- Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz ML, R, E, S
- Trục cam xả – phải Mercedes-Benz A2720503901 là bộ phận quan trọng trong hệ thống phối khí của động cơ, chịu trách nhiệm kiểm soát quá trình mở và đóng của van xả. Sản phẩm này được chế tạo từ thép hợp kim chịu nhiệt cao cấp, gia công chính xác bằng công nghệ CNC, sau đó trải qua nhiệt luyện độ cứng cao và xử lý bề mặt chống mài mòn để đảm bảo độ bền tối đa. Với thiết kế đặc thù dành cho động cơ M272, trục cam xả này giúp động cơ hoạt động ổn định, giảm tiêu hao nhiên liệu và tối ưu hiệu suất.
Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Giới thiệu chi tiết về sản phẩm trục cam xả – phải A2720503901 Mercedes-Benz ML, R, E, S
Trục cam xả đóng vai trò điều phối hoạt động của van xả trong động cơ, giúp khí thải được đẩy ra ngoài đúng thời điểm, tạo không gian cho chu kỳ nạp mới. Sự chính xác trong thời điểm mở/đóng van xả có tác động trực tiếp đến hiệu suất hệ thống động cơ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như mức độ khí thải ra môi trường.
Sản phẩm A2720503901 là trục cam xả phải được thiết kế riêng cho các dòng xe Mercedes-Benz ML, R, E, S-Class, sử dụng động cơ M272. Đây là sản phẩm chính hãng từ Mercedes-Benz, đảm bảo chất lượng và độ bền cao.
Thông số kỹ thuật
- Mã phụ tùng: A2720503901
- Loại: Trục cam xả phải
- Vật liệu: Thép hợp kim chịu nhiệt, xử lý bề mặt chống mài mòn
- Công nghệ gia công: CNC chính xác, nhiệt luyện độ cứng cao
- Dòng xe áp dụng: ML 350 /ML 350 4 MATIC (2005-2011);
R350/ R350 4Matic (2006-20130);
E 200 Kompressor/ E240/ E280/ E350/ E500 (2003-2009);
S300/ S350/ S500/ S600 / S63 AMG (2005-2013)
Báo giá sản phẩm: Trục cam xả hiện nay được bán với nhiều mức giá khác nhau tùy thuộc vào dòng xe và thời điểm sản xuất. Nếu cần biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hay giá cả cụ thể, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín, chuyên nghiệp qua số Zalo: 0979722210 để được tư vấn và hỗ trợ 24/24!
Khi nào nên thay trục cam xả cho xe Mercedes-Benz?
Trục cam xả là một bộ phận có độ bền cao, nhưng vẫn có thể bị mòn hoặc hư hỏng sau một thời gian dài sử dụng. Bạn nên thay thế trục cam xả nếu gặp các dấu hiệu sau:
- Động cơ phát ra tiếng gõ lớn từ nắp cam: Đây là dấu hiệu phổ biến khi trục cam bị mòn hoặc lỏng lẻo, làm thay đổi hành trình đóng/mở van xả.
- Động cơ yếu, giảm công suất: Trục cam xả bị hỏng khiến thời gian xả khí không chính xác, làm giảm hiệu suất động cơ.
- Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường: Khi van xả không hoạt động hiệu quả, động cơ phải hoạt động nặng nề hơn, gây tốn nhiên liệu.
- Đèn Check Engine sáng: Cảm biến vị trí trục cam sẽ phát hiện sai lệch trong quá trình hoạt động và kích hoạt cảnh báo trên bảng điều khiển.
- Xuất hiện nhiều khói đen từ ống xả: Nếu trục cam xả hư hỏng, quá trình đốt cháy nhiên liệu có thể không hoàn toàn, gây ra hiện tượng khói đen.
Thông thường, trục cam xả nên được kiểm tra và thay thế sau 100.000 – 150.000 km hoặc theo khuyến cáo của hãng.
Công dụng của trục cam xả trong động cơ ô tô
Trục cam xả đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo động cơ vận hành ổn định và hiệu quả. Những công dụng chính bao gồm:
- Điều khiển thời gian mở/đóng van xả: Trục cam xả giúp xác định chính xác thời điểm van xả mở để loại bỏ khí thải ra khỏi buồng đốt, tạo điều kiện cho hỗn hợp nhiên liệu mới đi vào.
- Duy trì hiệu suất động cơ: Khi quá trình xả khí diễn ra đúng lúc, động cơ sẽ vận hành trơn tru, giảm hao hụt công suất.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Hệ thống phối khí hoạt động hiệu quả giúp đốt cháy nhiên liệu tối ưu, giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
- Giảm thiểu khí thải độc hại: Việc kiểm soát tốt chu trình xả giúp giảm lượng khí CO2 và NOx ra môi trường.
- Hỗ trợ hệ thống điều khiển van biến thiên (VVT): Một số phiên bản động cơ Mercedes-Benz có tích hợp công nghệ VVT giúp tối ưu thời gian xả khí theo tốc độ và tải trọng động cơ.
Cách bảo dưỡng trục cam xả để tăng tuổi thọ
Bảo dưỡng đúng cách giúp kéo dài tuổi thọ của trục cam xả và đảm bảo động cơ luôn hoạt động tối ưu.
- Sử dụng dầu nhớt chất lượng cao: Dầu nhớt có vai trò bôi trơn và làm giảm ma sát giữa trục cam với con đội, giúp giảm hao mòn.
- Thay dầu định kỳ: Không thay dầu đúng hạn có thể làm cặn bẩn bám vào trục cam, gây ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc.
- Kiểm tra hệ thống phối khí thường xuyên: Bảo dưỡng van xả, cò mổ và con đội giúp đảm bảo sự ăn khớp chính xác với trục cam.
- Tránh vận hành xe trong điều kiện khắc nghiệt quá lâu: Động cơ làm việc ở tải trọng cao trong thời gian dài có thể làm tăng tốc độ mài mòn trục cam.
Phân biệt trục cam xả hàng chính hãng với hàng OEM
| Tiêu chí | Hàng chính hãng Mercedes-Benz | Hàng OEM chất lượng cao |
|---|---|---|
| Nguồn gốc | Sản xuất trực tiếp bởi Mercedes-Benz | Do nhà sản xuất phụ tùng độc lập sản xuất, đạt tiêu chuẩn OEM |
| Chất liệu | Thép hợp kim chịu nhiệt cao cấp, xử lý bề mặt đặc biệt | Chất liệu tương tự nhưng có thể không có công nghệ xử lý cao cấp như chính hãng |
| Độ bền | Tuổi thọ cao, hoạt động ổn định | Độ bền khá tốt nhưng có thể không bằng hàng chính hãng |
| Giá thành | Cao hơn do là sản phẩm chính hãng | Thấp hơn nhưng vẫn đảm bảo chất lượng |
| Chứng nhận | Đạt tiêu chuẩn của Mercedes-Benz | Đạt chứng nhận OEM nhưng không phải sản phẩm chính hãng |
Để tránh mua phải hàng giả, hãy chọn mua từ đại lý chính hãng hoặc nhà cung cấp uy tín.
Trục cam xả – phải Mercedes-Benz ML, R, E, S A2720503901 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống động cơ, giúp kiểm soát quá trình xả khí, tối ưu công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Nếu xe của bạn có dấu hiệu hao hụt công suất, tiêu hao nhiên liệu cao hoặc xuất hiện tiếng ồn từ nắp cam, hãy kiểm tra và thay thế trục cam xả kịp thời. Lựa chọn hàng chính hãng hoặc OEM chất lượng cao là yếu tố quan trọng giúp duy trì hiệu suất động cơ và đảm bảo tuổi thọ dài lâu.
