Liên hệ: Số điện thoại

Liên hệ tư vấn qua Số điện thoại hoặc Zalo

Form tư vấn hàng

Đáy cacte – dưới Mercedes-Benz GLK A2740100313

  • Dòng xe tương thích: Mercedes-Benz GLK
  • Đáy cácte dưới A2740100313 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống bôi trơn và bảo vệ động cơ. Việc lựa chọn sản phẩm chất lượng, bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, đảm bảo xe vận hành ổn định. Khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng, hãy thay thế kịp thời để tránh những hậu quả nghiêm trọng đến động cơ.
  • Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.

  • Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu

  • Đảm bảo giá thấp nhất

  • Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm

  • Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm

Chia sẻ sản phẩm

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Các đặc điểm nổi bật của đáy cacte – dưới A2740100313 Mercedes-Benz GLK

Đáy cácte dưới A2740100313 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của động cơ, có nhiệm vụ chứa dầu nhớt, bảo vệ hệ thống bôi trơn khỏi bụi bẩn và tác động bên ngoài. Sản phẩm này được chế tạo từ hợp kim nhôm cao cấp hoặc thép không gỉ, giúp chịu nhiệt tốt, chống ăn mòn và hạn chế biến dạng do áp lực động cơ. Với thiết kế chính xác theo tiêu chuẩn của Mercedes-Benz, đáy cácte dưới đảm bảo khả năng lắp đặt dễ dàng, độ kín khít cao và độ bền vượt trội.

Vì sao đáy cacte dưới quan trọng với động cơ ô tô?

Đáy cácte dưới không chỉ đóng vai trò chứa dầu bôi trơn mà còn giúp duy trì nhiệt độ dầu ổn định, bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và va đập. Nếu đáy cácte bị hư hỏng hoặc rò rỉ, lượng dầu bôi trơn sẽ bị thất thoát, dẫn đến tình trạng ma sát tăng cao, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Chính vì thế, việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ đáy cácte dưới là vô cùng cần thiết.

Giá sản phẩm: Đáy cacte dưới hiện nay được bán ngoài thị trường với nhiều mức giá khác nhau tùy thuộc vào thời điểm sản xuất, đại lý. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm hay giá cả, quý khách vui lòng liên hệ Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng xe Đức uy tín chuyên nghiệp qua số Zalo: 0979722210 để được tư vấn tận tình, đảm bảo nhận về sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất.

Cấu tạo và chức năng của đáy cacte dưới ô tô

Cấu tạo

Đáy cácte dưới được thiết kế từ hợp kim nhôm hoặc thép dập khuôn, với các đường gân chịu lực giúp tăng cường độ cứng cáp. Cấu tạo bao gồm:

  • Thân đáy cácte: Khoang chứa dầu bôi trơn, có thiết kế đặc biệt để đảm bảo dòng dầu lưu thông hiệu quả.
  • Lỗ xả dầu: Giúp tháo dầu cũ khi thay nhớt, có đai ốc siết kín để tránh rò rỉ.
  • Bề mặt lắp ghép: Thiết kế vừa vặn với động cơ, đảm bảo độ kín khít khi lắp đặt.

Chức năng

  • Chứa dầu bôi trơn, giúp động cơ hoạt động trơn tru và giảm ma sát.
  • Hỗ trợ tản nhiệt dầu, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt động cơ.
  • Đảm bảo dầu nhớt được phân phối đồng đều đến các bộ phận quan trọng.

Thông số kỹ thuật

  • Công nghệ sản xuất: Đúc áp lực cao, dập nguội chính xác
  • Trọng lượng: Khoảng 4 – 7 kg tùy theo phiên bản
  • Hệ thống gioăng: Cao su chịu nhiệt cao, chống rò rỉ dầu
  • Khả năng chịu nhiệt: 90 – 120°C
  • Ứng dụng: GLK250/ GLK300 (2008-2015)

Các dấu hiệu nhận biết và thời điểm thích hợp nên thay thế đáy cacte dưới bị hư hỏng

Dấu hiệu nhận biết

  • Xuất hiện vết nứt, rò rỉ dầu dưới gầm xe.
  • Động cơ nhanh nóng bất thường do thiếu dầu bôi trơn.
  • Khi tháo đáy cácte, thấy bề mặt bên trong có vết xước, lắng cặn bẩn nhiều.
  • Đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ bật sáng trên bảng điều khiển.

Khi nào cần thay đáy cácte dưới?

  • Khi phát hiện có vết nứt hoặc móp méo nặng do va chạm.
  • Khi dầu nhớt liên tục bị rò rỉ dù đã thay gioăng hoặc siết chặt ốc xả.
  • Khi cácte bị ăn mòn, xuống cấp sau nhiều năm sử dụng.

Có nên hàn lại đáy cácte dưới khi bị rò rỉ không?

Trong một số trường hợp, nếu vết nứt nhỏ và không ảnh hưởng đến kết cấu chung, có thể dùng keo chịu nhiệt hoặc hàn nguội để khắc phục tạm thời. Tuy nhiên, đây không phải là giải pháp lâu dài. Nếu hư hỏng nghiêm trọng, việc thay thế sẽ đảm bảo hiệu suất và độ an toàn cao hơn.

Quy trình thay thế và bảo dưỡng giúp đáy cacte tăng tuổi thọ lâu dài

Các bước thay thế đáy cacte dưới:

  1. Nâng xe lên và đảm bảo an toàn trước khi thao tác.
  2. Xả hết dầu nhớt cũ ra khỏi động cơ.
  3. Tháo các bu-lông giữ đáy cácte và nhẹ nhàng gỡ bộ phận này khỏi động cơ.
  4. Làm sạch bề mặt tiếp xúc và kiểm tra gioăng cao su.
  5. Lắp đáy cácte mới, siết chặt bu-lông theo đúng lực tiêu chuẩn.
  6. Đổ dầu nhớt mới vào động cơ và kiểm tra rò rỉ.

Cách bảo dưỡng giúp kéo dài tuổi thọ đáy cacte

  • Kiểm tra thường xuyên để phát hiện sớm vết nứt hoặc rò rỉ.
  • Sử dụng loại dầu nhớt đạt tiêu chuẩn để tránh cặn bẩn tích tụ trong cácte.
  • Vệ sinh đáy cácte đúng cách khi thay nhớt để loại bỏ bụi bẩn, cặn dầu.

Cách chọn đáy cacte dưới chất lượng

  • Chọn sản phẩm có mã số phù hợp với dòng xe để đảm bảo lắp đặt chính xác.
  • Ưu tiên các loại làm từ hợp kim nhôm cao cấp, có bề mặt gia công nhẵn mịn.
  • Mua hàng từ các nhà cung cấp uy tín để tránh sản phẩm kém chất lượng.

Đáy cacte dưới Mercedes-Benz GLK là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất bôi trơn và độ bền của động cơ. Việc nhận biết sớm dấu hiệu hư hỏng, bảo dưỡng định kỳ và lựa chọn sản phẩm chất lượng sẽ giúp tăng tuổi thọ động cơ và giảm thiểu rủi ro hư hỏng. Khi thay thế, cần ưu tiên hàng chính hãng hoặc OEM để đảm bảo độ an toàn và hiệu suất tối ưu.

Đánh giá

Sản phẩm liên quan

Form tư vấn sửa chữa ô tô

Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!

Form tư vấn sửa chữa xe