Quý khách hãy liên hệ tới số 0979722210 hoặc 0329925637 để được báo giá ưu đãi.
Giao hàng miễn phí nội thành Hà Nội với đơn hàng > 1 triệu
Đảm bảo giá thấp nhất
Cam kết đúng chất lượng và chủng loại sản phẩm
Hoàn trả 100% chi phí đặt trước nếu không đảm bảo chất lượng sản phẩm
Chia sẻ sản phẩm
Nắp bình nước phụ mã A2105010615 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống làm mát của các dòng xe Mercedes-Benz như CLA, GLA, ML, GL, SLK, C, GLK, E, S, R và GLC. Phụ tùng này đảm nhận chức năng bảo vệ bình nước, giúp giữ áp suất ổn định trong hệ thống làm mát của xe, ngăn ngừa tình trạng rò rỉ nước làm mát và đảm bảo hoạt động hiệu quả của động cơ.
Liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo: 0979722210 để được tư vấn chi tiết và báo giá chính xác. Chúng tôi cung cấp phụ tùng xe Đức chính hãng và OEM, với chất lượng đảm bảo và giá cả hợp lý
Thông số kỹ thuật:
Mã sản phẩm chính: A2105010615
Mã thay thế:
A0142389000
A0005018215
A2105010515
A2105010715
A2105010415
A2105010315
A2105010215
Chiều dài: 250 mm
Chiều rộng: 210 mm
Chiều cao: 170 mm
Trọng lượng: 390 g
Chất liệu: Nhựa chịu nhiệt cao cấp, đảm bảo độ bền và khả năng chịu áp lực trong hệ thống làm mát.
Công dụng:
Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định bằng cách duy trì áp suất bên trong bình nước phụ.
Ngăn ngừa rò rỉ nước làm mát, bảo vệ động cơ khỏi tình trạng quá nhiệt.
Phù hợp hoàn hảo với nhiều dòng xe Mercedes-Benz, đảm bảo độ kín khít tối đa
Nắp bình nước phụ mã A2105010615 tương thích với nhiều dòng xe Mercedes-Benz, bao gồm các mẫu xe sau:
Dòng | Nền tảng | Loại xe | Dòng xe | KW / HP / CC / Mã động cơ |
C-CLASS
|
W204
|
C 180 Kompressor (204.046) | 01.2007 – 01.2014 | 115 / 156 / 1796 / |
C 200 CGI (204.048) | 01.2007 – 01.2014 | 135 / 184 / 1796 / | ||
C 200 Kompressor (204.041) | 01.2007 – 01.2014 | 135 / 184 / 1796 / | ||
C 220 CDI (204.002) | 12.2008 – 01.2014 | 125 / 170 / 2143 / | ||
C 220 CDI (204.008) | 01.2007 – 11.2008 | 125 / 170 / 2148 / | ||
C 230 (204.052) | 01.2007 – 01.2014 | 150 / 204 / 2496 / | ||
C 250 CDI (204.003) | 08.2008 – 01.2014 | 150 / 204 / 2143 / | ||
C 250 CGI (204.047) | 07.2009 – 01.2014 | 150 / 204 / 1796 / | ||
C-CLASS Coupe | C204 | C 250 (204.347) | 06.2011 – Hiện tại | 150 / 204 / 1796 / |
C-CLASS T-Model |
S204
|
C 200 Kompressor (204.241) | 08.2007 – 08.2014 | 135 / 184 / 1796 / |
C 250 CGI (204.247) | 07.2009 – 08.2014 | 150 / 204 / 1796 / | ||
CLS | C218 | CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304) | 04.2011 – 12.2017 | 150 / 204 / 2143 / |
E-CLASS
|
W212
|
E 200 (212.034) | 01.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
E 200 CGI (212.048, 212.148) | 08.2009 – 12.2015 | 135 / 184 / 1796 / | ||
E 200 NGT (212.041) | 03.2011 – 12.2015 | 120 / 163 / 1796 / | ||
E 250 CDI / BlueTEC (212.003, 212.004) | 01.2009 – 12.2016 | 150 / 204 / 2143 / | ||
E 250 CGI (212.047, 212.147) | 01.2009 – 12.2015 | 150 / 204 / 1796 / | ||
E 300 (212.054) | 01.2009 – 12.2013 | 170 / 231 / 2996 / | ||
E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) | 03.2011 – 12.2015 | 170 / 231 / 2987 / | ||
E-CLASS Coupe | C207 | E 200 (207.334) | 06.2013 – 12.2016 | 135 / 184 / 1991 / |
E 250 CGI (207.347) | 01.2009 – 12.2016 | 150 / 204 / 1796 / | ||
E-CLASS Xe mui trần | A207 | E 250 CGI (207.447) | 01.2010 – 12.2016 | 150 / 204 / 1796 / |
GL-CLASS | X166 | GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824) | 07.2012 – 10.2015 | 190 / 258 / 2987 / |
Để đảm bảo sự tương thích chính xác, khách hàng nên tham khảo thêm tài liệu hướng dẫn của từng dòng xe hoặc liên hệ với Phụ tùng Đức Anh để được tư vấn và hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc nhanh chóng nhé!
Nắp bình nước phụ thuộc phụ tùng xe sang đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì áp suất ổn định trong hệ thống làm mát. Theo thời gian, nắp có thể bị hư hỏng do tác động từ môi trường hoặc sự hao mòn tự nhiên. Một số dấu hiệu phổ biến gồm:
Nắp bị nứt, vỡ hoặc biến dạng
Nắp có thể bị nứt do nhiệt độ động cơ cao liên tục hoặc bị va đập mạnh.
Nếu nắp bị vỡ, hệ thống làm mát có thể bị mất áp suất, dẫn đến hiện tượng nước làm mát bốc hơi nhanh hơn bình thường.
Có dấu hiệu rò rỉ nước làm mát quanh nắp bình
Quan sát xung quanh khu vực nắp bình nước phụ, nếu có vệt nước hoặc hơi nước bốc lên, đó là dấu hiệu rò rỉ.
Rò rỉ có thể gây thất thoát nước làm mát, làm giảm hiệu suất tản nhiệt của động cơ.
Nắp bị lỏng hoặc khó khăn khi đóng mở
Nếu nắp không thể vặn chặt hoặc có cảm giác lỏng lẻo, có thể do phần ren của nắp đã bị mòn hoặc vòng đệm bên trong bị hư hỏng.
Ngược lại, nếu khó mở nắp, có thể do áp suất bên trong hệ thống làm mát quá cao hoặc do nắp bị kẹt.
Động cơ quá nhiệt thường xuyên
Nếu động cơ xe có dấu hiệu nóng bất thường dù mức nước làm mát vẫn đầy, có thể nắp bình không còn giữ áp suất đúng tiêu chuẩn, làm giảm hiệu quả làm mát.
Động cơ quá nhiệt có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và độ bền của xe.
Kiểm tra định kỳ nắp bình nước phụ
Thường xuyên kiểm tra tình trạng nắp bình, đặc biệt sau mỗi lần bảo dưỡng hoặc thay nước làm mát.
Quan sát xem có vết nứt, rò rỉ hay biến dạng nào không.
Thay thế ngay khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng
Nếu nắp bình bị nứt, vỡ hoặc không còn giữ được áp suất tốt, cần thay thế ngay để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả.
Không nên sử dụng nắp bị hư hỏng vì có thể gây quá nhiệt cho động cơ.
Sử dụng nắp bình nước phụ chất lượng, uy tín
Nắp bình nước phụ A2105010615 Mercedes-Benz được thiết kế để đảm bảo độ kín khít và chịu được áp suất tiêu chuẩn của hệ thống làm mát.
Tránh mua các loại nắp không rõ nguồn gốc, chất lượng kém có thể làm ảnh hưởng đến hiệu suất của xe.
Liên hệ địa chỉ uy tín để mua sản phẩm thay thế
Khi cần thay nắp bình nước phụ, hãy liên hệ với Phụ Tùng Đức Anh – nhà cung cấp phụ tùng Mercedes-Benz đảm bảo chất lượng và độ bền lâu dài.
Hotline hỗ trợ: 0979 722 210 để được tư vấn chi tiết và đặt hàng nhanh chóng.
Việc kiểm tra và thay thế kịp thời nắp bình nước phụ A2105010615 giúp bảo vệ hệ thống làm mát, duy trì hiệu suất động cơ và đảm bảo xe vận hành ổn định.
Nhắn tin, hoặc gọi điện đến Phụ tùng Đức Anh để nhận ưu đãi hấp dẫn hơn
Copyright © 2024 Phụ Tùng Đức Anh
Đăng ký tư vấn để tìm giải pháp sửa chữa tiết kiệm!