Càng i thẳng A2213308207 Mercedes S300, S350, S500, S600

Giới thiệu về càng i thẳng phải Mercedes A2213308207

Càng i thẳng phải A2213308207 là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống treo và lái của xe Mercedes-Benz, đóng vai trò then chốt trong việc duy trì sự ổn định và chính xác khi vận hành. Được chế tạo từ thép cao cấp, sản phẩm không chỉ mang lại độ bền vượt trội mà còn đảm bảo khả năng chịu tải trong mọi điều kiện vận hành.

Thông số kỹ thuật:

• Kích thước hình nón: 19,3 mm
• Sản phẩm bổ sung:
  • Có vòng bi cao su.
  • Có khớp đỡ/dẫn hướng.
• Vật liệu: Thép, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực cao.
• Chiều dài: 333 mm.
• Loại tay lái: Thanh chỉnh bánh lái dài, giúp tăng độ chính xác khi điều khiển xe.
• Kích thước ren: M14X1,5 RHT.
• Mã sản phẩm ghép đôi: 211396.
• Trọng lượng: 3,191 kg.

Để xác định sự phù hợp của sản phẩm với xe của bạn, hãy liên hệ ngay với đội ngũ kỹ thuật của Phụ Tùng Đức Anh – địa chỉ uy tín chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chất lượng qua Hotline/Zalo 0979722210 để được tư vấn chính xác.

Dấu hiệu nhận biết càng i thẳng phải A2213308207 bị hỏng

Dưới đây là những dấu hiệu nhận biết phụ tùng càng i thẳng phải A2213308207 bị hỏng – một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của các dòng xe Mercedes-Benz, đặc biệt là dòng S-Class (S300, S350, S500 – mã khung W221):

• Tiếng kêu lạch cạch từ gầm xe: Khi càng I bị lỏng hoặc rách cao su, các khớp nối không còn chắc chắn sẽ va chạm, tạo ra âm thanh lạch cạch mỗi khi đi qua ổ gà hoặc đường gồ ghề.
• Vô lăng bị lệch hoặc lái không chính xác: Càng I hỏng khiến bánh xe bị sai lệch góc đặt, dẫn đến vô lăng không ở vị trí trung tâm hoặc đánh lái không còn chính xác.
• Lốp mòn không đều (thường bên phải): Do bánh xe không giữ đúng vị trí nên áp lực tiếp xúc mặt đường không đều, gây mòn lệch lốp – đặc biệt ở mép trong hoặc ngoài.
• Rung vô lăng khi chạy nhanh: Càng I bị cong hoặc lỏng khiến bánh xe không ổn định, gây rung lắc mạnh khi xe vận hành ở tốc độ cao.
• Tiếng rít hoặc lạo xạo khi xoay vô lăng: Hỏng khớp bi hoặc cao su gây ma sát bất thường giữa các bộ phận, sinh ra tiếng rít nhẹ hoặc lạo xạo mỗi khi đánh lái.
• Xe thấp hơn ở bên phải (bất đối xứng): Càng I cong vênh hoặc lệch vị trí khiến chiều cao giữa hai bên xe không đồng đều, làm xe bị nghiêng nhẹ về bên phải.
• Xe lệch hoặc mất ổn định khi phanh gấp / vào cua: Do lực phân phối không đều giữa các bánh, xe dễ bị trượt hoặc nghiêng khi phanh mạnh hoặc vào cua gấp.
• Tiếng động khi lên hoặc xuống xe: Nếu phụ tùng Mercedes S300 này hoặc khớp cao su bị hỏng, trọng lượng xe khi thay đổi (lên/xuống) sẽ làm phát ra âm thanh như “rắc”, “cộc” từ hệ thống treo.

Hướng dẫn bảo dưỡng phụ tùng càng i thẳng phải A2213308207

Để đảm bảo hiệu suất tốt nhất và kéo dài tuổi thọ của càng i thẳng phải Mercedes-Benz S A2213308207, bạn cần lưu ý:

1. Lắp đặt đúng kỹ thuật: Sử dụng công cụ chuyên dụng và tuân thủ quy trình chính hãng để đảm bảo phụ tùng được lắp đặt chính xác.
2. Kiểm tra định kỳ: Thực hiện kiểm tra hệ thống treo và lái sau mỗi 10.000 – 15.000 km để phát hiện các dấu hiệu hỏng hóc.
3. Bảo dưỡng vòng bi cao su và khớp đỡ: Đảm bảo các bộ phận này luôn sạch và được bôi trơn định kỳ để giảm ma sát, tăng độ bền.
4. Hạn chế va chạm mạnh: Tránh lái xe qua đường gồ ghề ở tốc độ cao để bảo vệ hệ thống treo và lái.
5. Thay thế đúng thời điểm: Khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng, hãy thay thế ngay để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành.

Càng i thẳng phải Mercedes-Benz S A2213308207 là một phụ tùng xe Đức thiết yếu để duy trì sự ổn định và hiệu suất vận hành tối ưu của xe Mercedes-Benz. Với chất lượng cao cấp và thiết kế tối ưu, sản phẩm này là lựa chọn lý tưởng cho việc thay thế hoặc nâng cấp hệ thống treo và lái.